Pela primeira vez, o super macio será usado no GP da Austrália, junto com o composto médio. O pneu duro e o médio serão levados para o GP da Malásia a fim de lidar com a alta temperatura e o asfalto abrasivo do circuito de Sepang.
O médio e o macio serão usados na terceira etapa da temporada na China, enquanto uma quarta combinação diferente – os compostos macio e duro – será levada para o Bahrain.
Como foi o caso no ano passado, cada equipe vai receber seis jogos do composto mais duro e cinco da borracha mais macia em cada fim de semana de corrida. A Pirelli também levará quatro jogos de intermediários e três de pneus de chuva para as quatro provas.
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